据介绍，“西海新源1号”是由国氢科技联合九江湖心科技产业发展有限公司等国内企业自主研制规划。

  该船只的首要动力，采用了国氢科技自主研制的“氢腾”船用氢燃料电池体系，体系净输出功率为24kW，专为船只使用场景所开发，可接受内河、近海环境的苛刻检测。

  据悉，该船只的零部件国产化率高达100%，现在可完成低成本、大批量出产。

  其间，国氢科技自主研制的“氢腾”船用燃料电池体系，也是国内首台百千瓦级船用氢燃料电池发电体系，可适用于内河等航运使用场景。

  据了解，“氢腾”船用氢燃料的电池体系依据：国氢科技老练的全自主化氢燃料电池要害资料、中心零部件和电堆等技能体系，而且还具有在重型车辆上的产品研讨开发和使用经历。

  该电池体系依据我国船级社氢燃料电池标准进行规划与验证，具有彻底自主知识产权、高可靠性、高安全性、高扩展性、长寿命、零排放等特色。

  据悉，早在2023年10月，国内首艘氢燃料电池动力演示船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心首航成功。

  且“三峡氢舟1”号氢燃料电池动力船采用了我国自主开发的氢燃料电池和锂电池动力体系，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特色。